Bremse HA am Fox

Hi,
mitten im Winter mal wieder Fox schrauben. Diesmal die hintere Bremse. Seit ein paar Tagen ist der Handbremshebel deutlich lockerer als sonst. Da hat sich wohl irgendwas festgesetzt. Also zerlege ich das ganze mal. Vorab hab ich mir direkt neue Bremsbacken besorgt. Die waren so günstig das es sich nicht lohnt da irgendwas „Gangbar“ zu machen.

Auto hoch, Rad runter

Trommel abnehmen

raus damit

nix Fehlersuche, einfach neu rein und Ruhe.

Rad dran, andere Seite

Beifahrerseite

das gleiche nochmal

neu rein

Beim Funktionstest merke ich, die Seile sind festgegammelt.

Ich hab jetzt beide Seile auf Anschlag zurückgezogen in Richtung Trommel und so alles zusammengebaut. Darf man die Handbremse jetzt nur nicht ziehen.

Fazit: Der Fox könnte gerne weg. Irgendwie hab ich kein Bock mehr drauf auch wenn 2 Seile zusammen keine 20 Euro kosten würden. Vielleicht mag ihn ja jemand günstig so nehmen und sich das selbst machen.

Sonst eine treue Sehle mein Fox. Springt immer an, fährt wunderbar, zieht nicht nach links oder rechts, sehr agil in der Stadt und auf kurzen Stecken überland, passt in jede Parklücke, super Heizung, der Klang vom Radio ist so lala aber dafür Doppeldin mit CD und MP3. Nicht einmal ne Warnmeldung gehabt in der ganze Zeit, Stühle die ne Mischung aus Camping und Küchenhocker sind aber alles in allem ein echt günstiges Auto.

Lg
TinaDownTown

noch ein Bild und Spider-App

Hi,
mir ist da ein Missgeschick passiert beim Schrauben.

Auto auf Rampen fahren, Handy raus, Bild machen, Handy weg, weiterbauen, Handy raus, Bild machen, Handy weg, weiterbauen u.s.w.. So läuft das fast immer bei mir wenn ich am Schrauben bin und da ist es passiert. Das Handy sucht in einem Augenblick die Flucht gen Hallenboden. Schwups – Spider App. Mist ey.

Also Auto stehen lassen, ist eh unnormal kalt in der ungeheizten Halle und mein Schraubertelefon wieder instandsetzten.

Zerlegen. Display raustrennen

auseinanderschrauben

es hat doch mehr getroffen. Auch der Einschaltknopf ist hinüber

also Grundsanierung.

Panzerfolie hilft auch nur bedingt bei einem Sturz

ein paar Tage später. Die Ersatzteile sind angekommen.

Tasten ersetzten

direkt alles reinigen mit Isopropanol

mal fix zum Testlauf zusammengesteckt

Einwandfrei. Also ordentlich zusammenbauen und das Display neu verkleben

Flachbandsicherung wieder einbauen

Schutzfolie vom Klebestreifen abziehen

und zusammenfügen

die Gummibänder dienen für eine erste Fixierung bis der Kleber endfest ist.

Kamera geht, das Display auch

direkt wieder eine Panzerfolie aufgebracht. Das hilft zumindest etwas gegen Fett, Öl und Dreck welcher nunmal beim Schrauben entsteht. Anders als wir Menschen trägt so ein Telefon ja keine Handschuhe.

Fazit: Nicht das erste Display was die Spider-App bekommen hat. Final sind die Ersatzteile halt billiger als sich alle 2-3 Jahre neue gebrauchte Telefone zu kaufen. Das Samsung im Bild ist im übrigen Modelljahr 2017.

Und ja ich hab privat noch ein zweites teueres Telefon, was ich dafür nicht einsetzte. Sonst hätte ich von der Instandsetztung ja keine Bilder machen können.

Lg
TinaDownTown

Füchsin auf Deutsch

Hi,
Ja ja Füchsin gibt es nicht. Ich hab natürlich nie Deutsch gelernt, ….. bla bla bla.

Die weibliche Form des Fuchses heißt natürlich Fähe. Hoffe nun sind alle zufrieden mit dem Deutsch.

Sorry, ich hab grad andere Probleme vorm Haus.

Lg
TinaDownTown

Radio am A8 tauschen

Hi,
einmal Radio austauschen am A8. Mir war ja so das ich so neuen Schnick und Schnack brauche.

Altes Radio raus

das braucht ein Adapter für das Aktivsystem vom A8

Adapter, das immer so blöd damit hinterm Radio. Ach Garantie egal, ich bau das direkt ordentlich am neuen Radio.

So vernünftig die neuen Aktiv Anschlüsse verlötet direkt auf die Platine

Zusammenbauen und rein damit.

Läuft. Hat jetzt FM, DAB, USB, Freisprecheinrichtung, Bluetooth, Streaming u.s.w.
Nur Kakao machen, das kann es noch nicht.

Lg
TinaDownTown

Bremse VA austauschen

Hi,
Irgendwie waren die Radkappen doch wieder sehr schnell schwarz geworden. Also ein sicheres Zeichen das die Bremse verschliessen ist. Das zeigte sich jetzt auch durch leichtes quitschen. Nicht lange fackeln, neue Kötze drauf und Abfahrt.

Aufbocken, Rad runter

da ist das übel

natürlich kommt nur ordentliche Qualität in Frage

wäre echt schön wenn Leute mal die Sattelträger reinigen bevor sie einfach stumpf neue Kötze drauf machen.

einmal ordentlich das ganze

da haben wir auch schon das Problem warum sich die Kötze vorzeitig verschließen sind

alles geputzt, neu abfgefettet und soweiter

eine Seite fertig

weiter geht’s

hier das gleiche Spiel.

Warum nutzte ich hier ein Handwerkzeug zum zurückstellen der Sättel? Ganz einfach, so merkt man direkt am Kraftaufwand wenn irgendwas nicht passt oder der Kolben im Sattel klemmt.

Fertig.

Lg
TinaDownTown

Sportauspuff am FOX ?

Hi,
Irgendwie wurde mein Fox die Tage immer lauter beim fahren. Klang schon cool aber war doch etwas zu nervig für die Nachbarn. Also mal fix ne neue VW-Schelle besorgt und verbaut.

Süß oder? 45mm Durchmesser

Hammer und hau wech den Murks

neue Schelle drum. Arbeit von 10 min.

Ruhe is.

Anschließend war noch Zeit „mal eben kurz“ hinter die Türverkleidung zu schauen. Der linke Lautsprecher tut zwar wieder aber klingt irgendwie als hätte man ihn durch ne Sandkiste gezogen.

Türverkleidung runter

Boar wie ich son Vorbesitzerpfusch hasse. Man das muss ja echt schwer sein einmal sone Folie gegen Wasser vernünftig mit ner Tür zu verkleben.

und da haben wir auch den früheren Grund in der Tür gefunden. Da ist schlicht der Fensterheber mal kaputt gewesen und man war zu faul die Überreste aus der Tür zu entfernen.

Egal – Regal.
Zerlegen wir mal den Lautsprecher.

Rupf Rupf – ach einfach ein gebrauchten von nem A4 B6 Schlachter genommen und passend gemacht für den Haltering in der Tür.

Top und alles wieder zusammengebaut. Diesmal mit Dichtung verkleben und zusätzlich mit Klebeband fixieren.

Mehr Bilder gibs nicht, ich hatte etwas Laune dabei und hab schlicht vergessen Bilder zu machen.

Lg
TinaDownTown

HU / AU ohne Mängel

Hi,
Mein Roten hab ich jetzt beim TÜV-Sued vorgeführt. Nach 15 min stand fest, keine erkennbaren Mängel. Jetzt darf sie wieder 2 Jahre brav am Straßenverkehr teilnehmen.

und den Aufkleber gabs auch.

Am Blue Silver gibs auch Neuigkeiten.

Da dort dauernd das Erhaltungsladegerät abgeschaltet hat musste was faul sein. Entweder Batterie defekt oder irgendwas zieht Strom. Nach längerer Suche hab ich das Alarmsteuergerät als Übeltäter entdeckt sowie auch den Can-Bus Simulator für’s Radio rausgeworfen.

Seitdem macht das Ladegerät keine Zicken mehr, mal schauen ob’s das jetzt war.

Final werde ich vielleicht auf ein JVC-Radio aus dem Zubehör zur nächsten Saison umrüsten. Mal schauen.

Und es gibt ein neuen Rostschutztest übern Winter. Ich hab wieder eine alte Bremsscheibe prepariert um sie hier dem Regen, Salz und Wetter auszusetzten. Mehr dazu wenn das Ergebnis vorliegt im nächstes Jahr.

Lg
TinaDownTown

Den Rubin für den TÜV fertig machen

Hi,
Endlich sind die Hinterachslager da. Diesmal hab ich mich mit meinem Hallennachbar mit einer Hebebühne zusammengetan zum Schrauben. So war das auch fix erledigt. Vielen Dank an Marcel nebst Frau.

Ausbau ging fast wie von selbst

die Lager waren mehr als überfällig

dafür hat sich die Schraube recht gut gehalten

einmal neu

direkt noch die Achse einmal abputzen lassen und neu mit Owatrol bestrichen

Nebenbei hab ich mich noch kurz mal um ein paar Golf 4 mit gekümmert. Danach war der Tag rum.

Tags drauf das ganze mit Fulidfilm bestreichen

und natürlich noch die Winterräder dranbauen falls mein Fox doch mal spontan ausfällt.

Räder dran

und ab zum TÜV die Tage.

Lg
TinaDownTown

Fox endlich on Tour

Hi,
raus aus der Halle und rein in Alltag.

ja nach der ersten Fahrt musste das Verstellrad vom Sitz geklebt werden

das Radio setzt zeitweise aus bei den Tieftönern. Also raus damit….

den Fehler suchen

gefunden. Die Endstufe braucht etwas neues Lötzinn

läuft endlich einwandfrei.

Noch etwas Folie für die Optik.

am Lenkrad

und auch rund um die Lautsprecher

Lg
TinaDownTown

Servicearbeiten am A4

Hi,
Wie schnell die Zeit doch vergeht. Mein treuer A4 möchte einemal Service mit Ölwechsel haben, zudem noch einmal HU / AU.
Ich hab dann mal mit Service und Ölwechsel angefangen.

Alles Tip Top. Die Hinterachslager sollte ich noch tauschen vorm HU Termin. Die wurden letztes mal schon als Hinweis aufgeschrieben.

Bis die Teile da sind hab ich den FOX mal angemeldet. Rund 45 Euro ist man dafür los plus Kennzeichen drucken und Fahrerei. Ach und ne Dose Schwarz glanz stand auch noch rum

Ja ich kann es halt nicht lassen.

Fein. Die unteren Gitter auch gleich

und diese Salzstange von Endrohr am Heck. Geht ja mal garnicht.

So muss das sein.

Naja, lag halt von früher noch so ne Blende rum.

Lg
TinaDownTown