Hi,
Irgendwie ruckelte die letzte Zeit mein roter A4 etwas. So weiche Aussetzter und den Haltedruck nach dem abstellen hält er auch nicht. Also mal wieder ne Benzinpumpe gekauft und ran an den Tank.
Doof wenn es am Ende nur die Schlauchschelle im Tank ist die lose war.
Die neue Benzinpumpe hab ich jetzt trotzdem verbaut.
Lg TinadownTown
Hi,
Ich hab mein A8 mit normalen Schlüsseln gekauft. Also mal umschauen was es noch so gibt und ausserdem kann ich an so Schickimicki Klappschlüssel eh nie vorbei.
Das ist doch mal was für mich.
Rupf und ab ans Umbauen
Soweit so gut
noch den Schlüssel am Ende etwas anpassen. Ich hab das damals so gehaßt im Fachabi mit ner Feile so Metall passend zu machen.
den Empfänger im Auto austauschen.
Wo war noch gleich der Schaltplan? Ähm… ach egal, mach wie früher. Messgerät raus und kurz das Ding mal durchmessen.
Fertig is. Noch mit 1-2 Kabelbinder fixieren und Deckel drauf.
Man könnte sich ja noch ein richtig cooles Logo drucken lassen für die Schlüssel. Wieder ran an PC, 3D Software angeworfen und ab geht’s
perfekt von hinten mit Hohlraum u.s.w.
Gespeichert die Datei, zum 3D-Drucker geschickt, Rückfragen – Nein, ich Dipl. Ing., ich Ahnung, mach einfach, Geld überwiesen. Eine Woche später….
Tja ja… also… reden wir besser nicht weiter drüber. Plan B muss her.
Lg
TinaDownTown
Hi,
Wie angedacht konnte ich es wieder nicht lassen. Die Idee mit den 17 Zoll Felgen war gut aber dann wieder TÜV und Kram. Ach mal schauen was der gebraucht Markt noch so her gibt. Die Optik gefällt mir ja von den 15 Zöllern aber etwas größer wäre nicht schlecht.
Tada… ich war einkaufen
Also Audi rein in die Halle
Felgen umstecken
viel besser. Jetzt hab ich also 2 Sätze Reifen für den roten. Wir Mädels haben ja auch immer rmehrere Schuhe warum soll man das am Auto nicht auch so machen?
Meine beiden Hübschen
und ab in die freie Wildbahn
Lg
TinaDownTown
Hi
Irgendwie hat mein roter B5 so ein leichtes Rattern bekommen übern Winter. Nach kurzer Diagnose stand fest das es von der vorderen Bremse kommt. Also einmal alles neu. Dazu direkt das eh schon leicht angeschlagene Axialgelenk auf der Fahrerseite mitgetauscht.
Axialgelenk tauschen
aus alt mach neu
danach die Bremse Fahrerseite.
20 min später auf der Beifahrerseite
Nix is.
Die Bremsscheibe sowas von fest auf der Nabe. Erste Versuche mit dem üblichen Werkzeug. Hammer, größerer Hammer, Spreitzer zw. Schwenklager und Bremsscheibe….
Vielleicht hilft Chemie
Netter Versuch dachte sich die Bremsscheibe. Gut schwere Geschütze, Hitze
Kann nicht fest sein wenn man ne Flex hat….
unglaublich
aber runter ist sie.
neu wieder rein, Rad drauf, fertig mit der Welt.
Schade drum….
Lg
TinaDownTown
Hi,
Mal ein Versuch mit den Felgen vom grauen A4. Könnte mit anderen Reifen sogar gut aussehen. Mal hören was der Tüv dazu so sagt.
Anschließend mal so was ganz uncooles. Werkstatt aufräumen.
Lg
TinaDownTown
also alles wieder nach Hause und einmal Klötze tauschen.
und Beifahrerseite neu gemacht
irgendwie fragt man sich warum? Die Bremsleistung war voll da aufm Prüfstand..
komisch
ähm
Hebelspuren
Jetzt muss man speziell bei der HP2 Bremsanlage wissen das man erst die inneren Klötze einbauen muss und anschließend die ausseren Klötze da diese mit dem Sattel verklebt werden auf der Rückseite. Zu selbigen Zweck ist auf den Klötzen mit der Feder auch selbstklebendes Zeug auf der Trägerplatte.
Lg TinaDownTown
Also bei Eibach anrufen, ich brauch da mal was von euch …..
zeitgleich Fahrerseite lösen ( machts Arbeiten leichter durch den entspannten Stabi )
Dann sitzt die Schraube Traglenker an Federbein fest. So komplett fest. Muss eben der ganze Traglenker mit raus….
final am Schraubstock zerlegen
Der Traglenker hat’s leider hintersich. Nehm ich erstmal ein guten gebrauchten als Ersatz her. Neuteile fallen am Wochenende ja nicht vom Himmel….
Federunterlagen noch aufarbeiten
zusammenbauen
Schrauben erstmal locker voranziehen
Fahrerseite das gleiche nur ohne Traglenker Aktion.
umbauen
rein damit
so mach ich das mit im Arbeitsbereich festziehen
Hmmm
klar hinten auch Federn tauschen
einbauen
für alle die mal Respekt und Angst zugleich spüren wollen
nach dem entspannen
wenn so eine Feder mal fliegen geht dann gute Nacht. Aber richtig gute Nacht.
fertig
so muss der da stehen
positiver Nebeneffekt das er deutlich weicher ist im Ansprechen auf kurze Bodenwellen.
Lg
Plastik wegbauen
runter mit dem Deckel
die Nockenwelle sieht gut aus
einmal sauber wischen, neue Dichtung drauf und minimal Dichmittel in die Ecken
rein damit
die ganzen Stecker und Leitungen wieder dranstecken
nächste Bank. Ja beim V Motor macht man alles doppelt….
Deckel runter
Sauber machen, neue Dichtung drauf und wieder rein damit.
final das Plastik zusammenbauen
und noch schnell ein Ölwechsel
fertig
die alte Dichtung. Sie war mehr Hartplastik den Gummi.
einbauen
Halter montieren
fertig
und natürlich das gleiche auf der Fahrerseite
Lg
Kabel verlängern
und mit Kabelbinder im „Geheimfach“ befestigen
Antennenloch verschließen ( da kommt später noch was drauf von Aussen )
da hinter sitzt sie jetzt
und alles wieder zusammenbauen im Kofferraum
mal etwas schräg gegen’s Licht geschaut.
welche Waschstraße hat das den verbrochen?
also wird
das ist ein Hinterteil
Lg