Hi, Wie jedes Jahr kommen die Sommerräder in die Ecke und die Winterräder an’s Auto. Diesesmal aber auf El Tourano und nicht am Roten Rubin. Der hält dieses Jahr Winterschlaf.
Vorberreitung
und einmal wechseln
danach hinten
die Räder einlagern.
ja das ist wie Schuhe. Die lagern auch nie allein.
Aber irgendwie fehlt was an den Felgen. So schwarz mag ich das nicht. Mal schauen im Lager, Ich meine ich hab da noch was von der grauen Maus liegen von damals.
Ja, sie sind noch da. Wer kennt die noch von früher?
Gut Audi passt jetzt nicht so aber da gibt’s ja Möglichkeiten.
Hi, Ganz spontan sind beim Regen die Scheibenwischer immer langsamer geworden. Also Wischergestänge fest. Naja Zündkerzen wollte ich ja eh noch wechseln zur Vorsicht da ich nicht weiß wielange die schon drin sind.
Zündspulen raus
ja können mal neu
Wasserkasten zerlegen um ans Wischergestänge dran zu kommen
Hi, Nachdem Waschen und Pflegen ist mir noch was aufgefallen. El Tourano hat ja immernoch diesen grünen Punkt in der Scheibe von Innen kleben. Geht ja mal garnicht.
weg is er
klein Lara hat eine Hundedecke bekommen. Hatte da noch son Rest rumliegen
noch die Einstiege mal kurz durchgewischt
und auf der Heimfahrt geht die ABS-Lampe an.
also nochmal hin und den scheiß ABS-Sensor wechseln
Neuteil liegt da
da muss er doch sein
Knack?
nein es war nicht der Sensor, das ist der ABS-Ring von der Radnabe
* Fluch, Fauch, sowas Dummes ey. Warum bin ich auch mal wieder schlauer als die Elektronik die mir vorher gesagt hat das es wohl ein Mechanisches Problem ist ! ? !.
Zusammenbauen erstmal, wieder Teile bestellen.
und wenn sich einer fragt warum das Loch in der Wand exakt die Größe einer 17zener Nuss hat … Denkt euch den Rest.
Ja es ist endlich soweit. Der Endschalldämpfer hat final die Segel gestrichen. Da ich mich irgendwie nicht zu teueren Edelstahlteilen durchringen konnte gibs erstmal wieder aus billiges für unter 100 Euro. Das hält auch wieder 4-5 Jahre und bis dahin…
Ab dafür
Tja, nix ist grade in der Welt..
natürlich gleich das Montagematerial alles mit neu
nun darf die Säge mal ran
warum sägen wenn man ein Hammer hat
raus damit
neu vs. alt
drunter damit
ja noch bisschen besser ausrichten
final noch die Schelle festziehen
und nein die Leitungen sind nicht undicht, die sind einfach gut konserviert mit Fett.
Hi, Kaum ist der Touran frisch gepflegt fällt das nächste Teil aus. Diesesmal hat’s einen von den zweien Lüftern erwischt. Gut bei 335tkm kann das passieren. Preise gecheckt und direkt die ganze Zarge nebst 2 Lüftern neu gekauft. Ja ich kann mit den winzigen VW-Preisen noch nicht so um…
Raus mit dem alten
ja der ist hinüber
unnötiges aus dem Luftfilterunterteil
drin ist der neue
und auch der Kühler ist heil geblieben
dagegen sehe ich aus als hätte ich mit einer Katze gespielt. Mit einer Katze die schlecht geschlafen hat und so richtig Kratzbürstig war. Von wegen Internetanleitung mit 4 Schrauben und ganz leicht abnehmen… da haste die Rechung aber ohne den LLK gemacht.
Hi, Final ist es soweit. Mein A8 hat einen neuen Besitzer gefunden bevor er sich bei mir die Räder eckig steht in der Halle. Ganze 800 km bin ich dieses Jahr gefahren damit.
Ausparken
kurzer Check
an der Halle alle verabschieden
eine Nacht draussen Schlafen
und da fährt er dahin im Regenwetter von Thüringen. Lebwohl Silver-Blue.