ja war nötig.
Beim entlüften ist mir dann auch probt der erste Murks passiert. Auch mir passieren mal Fehler. Ersatz ist schon im Regal aber das hält so erstmal bis zum Zahnriemenwechsel wo eh das Kühlwasser getauscht wird.
jetzt noch kurz mal die Vorderachse begutachten. Die Karosserie kann dank Alu ja nicht rosten aber die beiden Achsträger sind aus Stahl. Das darf man bei so einem Auto nicht vergessen. Ebenso das man nicht jede Schraube einfach so nehmen darf. Die müssen speziell beschichtet sein um Alu Perforation zu verhindern.
Hmm… ach eben das Tannox drüber machen.