Hi,

da meine ( zwischenzeitlich schonmal neu bezogenen ) Sitze jetzt doch so
langsam durch sind nach 250tkm, hab ich mir ein paar neue gekauft.

Hier die Bilder vom Aus- und Einbau.

Ausbau der alten Sitze

Einbau des ersten neuen Sitzes

und den 2.ten eingebaut.

 Zu den Kosten sag ich nix, aber ich hab schon ordentlich Rabat bekommen.

Lg Nordsternchen

Hi,

nachdem ich vor ca. einem Jahr ! die vorderen Türen neu bezogen hab,
waren jetzt die hinteren Türen mehr als überfällig.

Stoff anpassen und Tür mit Klebstoff einstreichen.

verkleben das ganze

Und die ganzen kleinen Ecken und Kanten anpassen.

Natürlich wie es sich gehört auf beiden Seiten.

Zwischendrin hab ich die hinteren Aussentürdichtungen nochmal etwas
verbessert und ebenfalls neu verklebt.

Heute morgen die Kebestreifen abgezogen und noch das ganze Auto auf Hochglanz
gebracht incl. Aussaugen. ( Was sich da in nem halben Jahr so ansammelt. Man(n) würde
sich schämen. )

Damit hab ich die 5 Packungen Schokokekse von gestern weg und für
den Rest des Tages werde meiner Couch treu ergeben sein.

Lg Nordsternchen

Hi,

hier jetzt einmal das 2.te Mitbringsel vom Schrottplatz.
Eine gebrauchte Radioklappe in der Farbe Raute.

Warum grade Raute?
Ganz einfach, dadrunter ist echtes Alu und für den passenden Look
muss man nur die vorhandene Farbschicht runterschleifen.

Vorher:

Beim Scheifen:

Fertig geschliffen:

Noch eine Schicht Klarlack drüber und eingebaut.

Als nächstes hab ich die 4 Türen und den Kofferraum zusätzlich mit Alubutyl gedämpft.
Das sorgt dafür das weniger Krach von draussen rein kommt und das Radio besser klingt.

Und noch ein Deckel für die neue Kofferraumablage.

Zuschneiden:

Verkleben des Deckels:

Deckel an Ablage montieren:

Fertig ist die Kiste:

Noch ein Haltebändchen:

Und eingebaut in die graue Maus:

Lg Nordsternchen

Hi,

Heute war ich mit einem Freund auf dem Schrottplatz gucken und Shoppen.
Ein paar Teile finden sich ja immer.

Hier die orginal Ablage vom Kofferrraum.

Für das andere Teil kommt die Tage noch ein Blog.

Lg Nordsternchen

Hi,

einmal die Blende austauschen.

und wieder dran.

Und dann hab ich eine MFA nachgerüstet.

Nein nicht einfach ein die man so ab Werk hat kaufen können,
sonder etwas was ich selbst entwickelt und Programmiert hab.
Basis bildet ein AT-Mega 2560 Microcontroller, nebst 2 SD-Karten
und einem 2.8 Zoll LED Tft.

erste Versuche auf der Heimischen Couch.

Einbau in den Tacho

Einbau in die graue Maus.

Das USB Update Kabel was zum verstecktem Microcontroller geht.

und einmal als ganzes

P.s. Man möge mir verzeihen das ich die Programierung und diverse Feinheiten,
die ich sonst immer beschreibe, hierbei jetzt bewust weglasse.
Das hat einfach den Grund das ich selbst Monate mit der Programmierung
zugebracht habe um das so zum laufen zu bekommen und nicht möchte das
der erst beste das billig abkupfert.

Zu Detail Fragen steh ich bei persönlichen Treffen aber gerne Rede und Antwort.

Lg Nordsternchen

Hi,

aufgrund eines komsiches Gefühls beim fahren hab ich hinten links
das Radlager getauscht. In dem Zug hab ich gleich den leicht angeschlagenen
Bremssattel mit getauscht.

Radlager zerlegen.

Bremssattel getauscht
(incl. Bremsfüssigkeitswechsel, Entlüften, Auflageflächen der Klötze schmieren u.s.w. )

Mit neuem Bremsschlauch

Leider zerbrach beim Einhängen des Seizugs für die Handbremse der wiederhaken.

So must ich dann vom alten Bremssattel den Hebel abbauen,

reinigen den Hebel und beim neuen Sattel umbauen.

Und final noch wieder passend in Rot Lackieren.

Lg Nordsternchen

Hi,

irgendwie hab ich mich an der Doppelrohr Abgasanlage satt gesehen.
So hab ich sie jetzt mal wieder etwas verändert auf nur noch 1 Rohr links.

Der schwarze Unterspoiler kommt noch neu.

 Im ganzen sieht das jetzt so aus.

Lg Nordsternchen

Hi,

ja richtig. Ich hab endlich eine orginal Fußmatte auf dem Schrottplatz ergattert.
Und dazu noch eine die deutlich besser ist als meine. 

Wirtschaftlich gesehen bis ans Limit ausgenutzt.

auch von der Rückseite nicht besser

Die Nachfolge tritt an:

Befor ihr euch gleich fragt wie Frau den nur so blöd sein kann
eine gebrauchte Fußmatte zu kaufen, dazu noch eine die nicht
grad Sauber war?
Ganz einfach… man schenkt dem Verkäufer ein Lächeln und bekommt
das Teil gratis. 

Aus der alten Fußmatte hab ich mir dazu noch ein Stückchen
rausgemopst und als Verstärkung auf die neue geklebt.
Das sollte jetzt erstmal wieder ein weilchen halten.

Dazu der akutelle Optische Stand wärend der Ernte Zeit hier.

Ich muss sagen: “ Das hab ich schon schlimmer erlebt. „

Lg Nordsternchen

Hi,

es ist mal wieder Zeit für ein Ölwechsel.
Dieses Jahr hat mich die Anzeige im Tacho absolut überrascht.
Ich bin scheinbar mehr gefahren als gedacht.

Nun vor Beginn erstmal den Fehlerspeicher abfragen: ( ja ja Neuwagenfahrerin  )

-> Lambdasonde Zeitweise keine Funktion ?
Hmm… -> Messfahrt.
Ja… tatsächlich… die braucht ewig bis sie mal Input bringt und dann setzt
die auch Zeitweise aus. Shit und ich hab letzten Abend schon alles bestellt was
ich eigentlich brauch. 

Eine Sonde einzeln nachbestellen kommt teuer d.h. mal gucken was man noch
in der Kiste hat. Und siehe da … eine fast neue 4 pin Bosch LP18 Lambdasonde
von meinem alten Auto. Die hatte ich total vergessen, weil ich die damals rausgebaut
hab kurz vor dem Verkauf und die alte wieder rein damals.

Kurz an der grauen Maus geschaut: Auch 4 Pin -> mach ich passend.
Stecker abgekniffen, Steckschlüssel ansetzten, das geht ja leicht.
Ob ich die damals nicht richtig festgezogen hab?
Gut sie war fest  und jetzt hab ich zwei Teile. 

Nach kurzer Begutachtung hab ich ein Torx genommen und den Rest zum Glück
so rausbekommen. Krümmer ausbauen wäre richtig ätzend geworden nach 245tkm.
Na warum soll ich nicht auch mal Glück haben. 

Danach die neue Sonde mit minimal Kupferpaste am Gewinde reingeschraubt und
angeklemmt. Anschließend ein Testlauf mit Laptop daneben…. 15 sec. nach dem
Kaltstart das erste Signal und wenig später die Regelung sauber da. Wunderbar.

* die Kabel hab ich danach natürlich noch ordentlich verpackt.

Kurze Runde um den Block und direkt rauf auf die Auffahrrampen.
Ölwechsel mit Filter, Pollenfilter, Luftfilter, Zündkerzen.

Ja ich schraube gern in „Sicherheits-“ Strumpfhose

Nochmal die Streuscheiben ab und von Innen auswischen, Stecker schauen,
MIST… das war mal eine Dichtung.

Gut muss man sich halt was Basteln.

Hält dicht und past wie Orginal, mehr muss es nicht.
In naher Zukunft werd ich noch die VA-Sätteln überhollen und neue
Bremsschläuche auf Verdacht verbauen.
Und… das rechte Aussengelenk kommt auch noch neu.
Das minimale Jammern nervt mich tierisch an obwohl die Manschette heil ist.

Hi,

Heute große Aufregung beim Blitzmarathon und auch mich hats erwischt.
Aber nicht weil Madame zu schnell war, sondern weil Funken unter der grauen Maus waren. 

Nach kurzer Suche fand ich eine zerstörte Getriebeunterverkleidung.
Bessergesagt die eigenbau Metallverstärkung am Ende hat aufgegeben und das Teil
mitgerissen. Grad das Teil was EOE ist  .
Nächste Auto hat mehr Bodenfreiheit….

Die Reste hab ich kurzerhand abgerissen vor den Augen der Ordnungshüter, welche mit
großen Augen den Eingriff an der grauen Maus verfolgten.

Ich bin dann mal wieder Teilehamstern …..