Sauber die Kanten verkleben
und die Ecken umschlagen
natürlich auf beiden Seiten
die Handschuhfachklappe
das selbe Prinzip
Seitenverkleidung in Wildlederimitat anfertigen
und final alles wieder zusammenbauen
Kanten verarbeiten
fertig.
Sauber die Kanten verkleben
und die Ecken umschlagen
natürlich auf beiden Seiten
die Handschuhfachklappe
das selbe Prinzip
Seitenverkleidung in Wildlederimitat anfertigen
und final alles wieder zusammenbauen
Kanten verarbeiten
fertig.
Strom für die Led’s abgreifen
rein damit
es werde Licht
ach guck an, ich hab ja noch Wildlederimitat und Sprühkleber
Eskalation
untere Ablage in Wildlederimitat
anheben ( und ja ein B5 darf NICHT an der Kante angehoben werden. Verstehen halt nur die meisten nicht weshalb immer der Kotflügel unten bzw. der Schweller an der Stelle anfängt zu rosten. )
drauf die Sommerreifen
hinten natürlich auch
noch festhalten wie stark sich die Winterreifen abgefahren haben.
fertig.
Nach der ersten besseren Autowäsche kam zum Vorschein das ich an der einen Stelle den Unterbodenschutz doch etwas ausbessern sollte. Gesagt, gemacht….
Hamburg Stellingen kurz vor dem Elbtunnel
Zu allem Überfluss verabschiedet sich noch das linke Abblendlicht auf der A14 durch die Bodenwellen. Endspurt nach einer kleinen Stärkung um 9 Uhr
Die is hin.
Ach was für ein Platz man in so älteren Autos hat zum Lampenwechsel.
Kühler ausbauen
Lima wegschrauben, Halter für den Nebenantrieb wegschrauben
und schon ist die Wasserpumpe nach 3 Stunden ausgebaut
austauschen inkl. neuem Thermostat
alles wieder zusammenbauen
Kühler ran, Kühlwasser drauf
und entlüften das System.
und natürlich kein Verursacher weit und breit.
gleich noch den Benzindruckregler inkl. Unterdruckleitung mit neu gemacht wenn die Anlage schonmal ohne Druck ist.
und den Gaszug eingestellt.