Hi,

meine Statistik in Sachen Reifenverschleiß.
Reifen: Kuhmo KH21 Solus Vier

Code: Alles auswählen
VLa – VLi – VRa – VRi – HLa – HLi – HRa – HRi
 8.0 – 8.0  – 8.0  – 8.0  – 8.0  – 8.0  – 8.0  – 8.0 – 0 km – neu
 7.3 – 7.0  – 7.3  – 7.0  – 7.7  – 7.5  – 7.7  – 7.5 – 2334 km
 6.9 – 6.9  – 6.9  – 6.9  – 7.5  – 7.5  – 7.5  – 7.5 – 5995 km

Erklärung:
VLa = Vorne Links aussen gemessen
VLi = Vorne Links innen gemessen
km = total gefahrene km bis zur Messung

Lg Nordsternchen

Hi,

meine Statistik in Sachen Reifenverschleiß.
Reifen: Kuhmo KH21 Solus Vier

Code: Alles auswählen
VLa – VLi – VRa – VRi – HLa – HLi – HRa – HRi
 8.0 – 8.0  – 8.0  – 8.0  – 8.0  – 8.0  – 8.0  – 8.0 – 0 km – neu
 7.3 – 7.0  – 7.3  – 7.0  – 7.7  – 7.5  – 7.7  – 7.5 – 2334 km

Erklärung:
VLa = Vorne Links aussen gemessen
VLi = Vorne Links innen gemessen
km = total gefahrene km bis zur Messung

Lg Nordsternchen

Hi,

endlich hab ich mich jetzt dann doch zu einer Entscheidung durchgerungen.
Die neuen Reifen sind ab jetzt Ganzjahresreifen und so schick ich
die Sommerreifen nach ca. 600000 km und ca. 4mm Restprofil in Rente.

Die neuen hören auf den Namen:
Kuhmo KH21 Solus Vier
Neuprofil rundum 8mm.

Natürlich bin ich nicht einfach mit der grauen Maus in eine Werkstatt gefahren
und hab sie hilflos den Männerhänden ausgeliefert.
Nein ich hab alle 4 Räder abgeschraubt und mit einem andern Auto nebst Neureifen zur
Werkstatt gefahren.

So groß kann klein sein.

Ok ok…. das Umziehen haben die von der Freundlichen Werkstatt dann gemacht.
D.h. alte Reifen runter, neue Reifen drauf und Auswuchten.

Gekostet hat das ganze 52 Euro incl. hübscher weißer Plastiktüten in die die Felgen verpackt wurden.

Zuhause angekommen wuste ich auch warum.
-> 32zig Klebegewichte a 5g und so sahen alle Felgen aus…..

 klarer Fall von Montage Fehler oder Unfähigkeit des Mitarbeiters.

und rund liefen sie auch nicht.

So hab ich die Reifen ein paar Tage später zu einer anderen Werkstatt gebracht um
das dort vernünftig machen lassen. Die Bilder sprechen denke ich für sich.
Unnötig zu erwähnen das die Reifen jetzt einwandfrei rund laufen.

Demontage der fast neuen Klebegewichte.
Wie lange die auf dem Dreck wohl gehalten hätten.

So soll das sein.

Lg Nordsternchen

Hi,

meine Statistik in Sachen Reifenverschleiß.
Reifen: Hankook Ventus Prime ( immernoch  )

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VLa – VLi – VRa – VRi – HLa – HLi – HRa – HRi
8.0 – 8.0 – 8.0 – 8.0 – 8.0 – 8.0 – 8.0 – 8.0 – 0 km – neu
7.1 – 7.0 – 7.0 – 7.0 – 7.0 – 7.0 – 7.0 – 7.1 – 4473 km
6.4 – 6.4 – 6.4 – 6.4 – 6.7 – 6.7 – 6.6 – 6.7 – 11611 km
5.9 – 6.0 – 5.8 – 5.8 – 6.3 – 6.3 – 6.3 – 6.3 – 23091 km
5.6 – 5.6 – 5.6 – 5.6 – 5.8 – 5.8 – 5.8 – 5.8 – 28664 km
5.5 – 5.4 – 5.5 – 5.4 – 5.7 – 5.7 – 5.7 – 5.7 – 33987 km
5.5 – 5.3 – 5.4 – 5.2 – 5.6 – 5.6 – 5.6 – 5.6 – 40200 km
4.9 – 4.7 – 4.8 – 4.6 – 5.5 – 5.5 – 5.5 – 5.5 – 50119 km
4.3 – 4.2 – 4.4 – 4.2 – 5.0 – 4.9 – 4.7 – 4.7 – 57514 km

Erklärung:
VLa = Vorne Links aussen gemessen
VLi = Vorne Links innen gemessen
km = total gefahrene km bis zur Messung

Hi,

meine Statistik in Sachen Reifenverschleiß.
Reifen: Hankook Ventus Prime
Code: Alles auswählen
VLa – VLi – VRa  – VRi – HLa – HLi  – HRa – HRi
8.0 – 8.0 – 8.0 – 8.0 – 8.0 – 8.0 – 8.0 – 8.0 – 0 km – neu
7.1 – 7.0 – 7.0 – 7.0 – 7.0 – 7.0 – 7.0 – 7.1 – 4473 km
6.4 – 6.4 – 6.4 – 6.4 – 6.7 – 6.7 – 6.6 – 6.7 – 11611 km
5.9 – 6.0 – 5.8 – 5.8 – 6.3 – 6.3 – 6.3 – 6.3 – 23091 km
5.6 – 5.6 – 5.6 – 5.6 – 5.8 – 5.8 – 5.8 – 5.8 – 28664 km
5.5 – 5.4 – 5.5 – 5.4 – 5.7 – 5.7 – 5.7 – 5.7 – 33987 km
5.5 – 5.3 – 5.4 – 5.2 – 5.6 – 5.6 – 5.6 – 5.6 – 40200 km
4.9 – 4.7 – 4.8 – 4.6 – 5.5 – 5.5 – 5.5 – 5.5 – 50119 km

Erklärung:
VLa = Vorne Links aussen gemessen
VLi = Vorne Links innen gemessen
km = total gefahrene km bis zur Messung

Fazit bis dato: Ein guter Kauf. Ende des Jahres kommen neue Reifen drauf.
Warscheinlich werden es Ganzjahresreifen wobei ich noch keinen echten
Favoriten habe. Tips bzgl. Hannkook vs. Vredestein nehme ich gerne an.

meine Statistik in Sachen Reifenverschleiß.
Reifen: Hankook Ventus Prime
Code: Alles auswählen
VLa – VLi – VRa  – VRi – HLa – HLi  – HRa – HRi
8.0 – 8.0 – 8.0 – 8.0 – 8.0 – 8.0 – 8.0 – 8.0 – 0 km – neu
7.1 – 7.0 – 7.0 – 7.0 – 7.0 – 7.0 – 7.0 – 7.1 – 4473 km
6.4 – 6.4 – 6.4 – 6.4 – 6.7 – 6.7 – 6.6 – 6.7 – 11611 km
5.9 – 6.0 – 5.8 – 5.8 – 6.3 – 6.3 – 6.3 – 6.3 – 23091 km
5.6 – 5.6 – 5.6 – 5.6 – 5.8 – 5.8 – 5.8 – 5.8 – 28664 km
5.5 – 5.4 – 5.5 – 5.4 – 5.7 – 5.7 – 5.7 – 5.7 – 33987 km

Erklärung:
VLa = Vorne Links aussen gemessen
VLi = Vorne Links innen gemessen
km = total gefahrene km bis zur Messung

Einzigste Veränderung in letzten Zeit sind die neu bezogenen Abdeckungen an den Sitzen.

Derzeit trage ich mich mit dem Gedanken eine AHK zu montieren und so die graue Maus
zum Zugfahrzeug für einen 1,25T Wohnwagen zu machen. So recht gefallen will mir
die Idee aber noch nicht, da die graue Maus dann bei jedem Wetter drausen stehen würde.
Zumal auch mein Motorkonzept damit hinfällig wäre.

Lg Nordsternchen